দুইটি ট্রেন একই রেল পথে বিপরীত দিক থেকে যথাক্রমে 40m/s এবং 60m/s গতিবেগে অগ্রসর হচ্ছে। 1300m দূরত্বে থাকাকালে উভয় ইঞ্জিনে ব্রেক প্রয়োগের মাধ্যমে সর্বোচ্চ মন্দন করা হলো। মন্দনের সর্বনিম্ন মান নির্ণয় কর যাতে সংঘর্ষ এড়ানো যেতে পারে।